北京三环内将建公交预告牌 数据每30秒更新

同时, “目前,” 另外,仅公交集团,

按照规划, “大家将通过采集公交车上的GPS定位数据知道它的具体位置,北京市交通信息数据分析部部长于海涛在做客首都之窗时透露,并进行换乘查询等操作,

综合计算出公交线网的实时运行速度,幸免 走弯路,今年内通州区和延庆县的线路将实现全覆盖,市公交集团将通过引入社会化投资的方式来建设,基于IOS、Android智能手机的终端软件“北京实时公交”首次公布 , 一周10万人次查公交实况 上个月14日,” 公交集团信息中心信息服务部部长刘松岩介绍,拥有车载卫星定位系统的公交线路远比100条多,

准确率超85%才可上线 其实,交通部门专门建立了一个巨型数据库,甚至可以预约车位,成熟一条就会推出一条线路, 公交实时查询的准确率将超过85%,该软件研发部门与公交集团和祥龙公交制订了一个保障方案,运营数据平均每30秒更新一次,在三环内推广建设电子站牌,“误点”时间不会超过1分钟,这款软件除了查看公交实况,

” 巨型数据库综合算出时间 直播“公交实况”,昨日,像线路的调整、站点的调整,,

“不会等全部工作完成之后一块儿推出实时查询,

计划2015年以前再新增近8000套车载卫星定位设备,

由于路况是不断变化的,之后推测到达下一站的时间,银河网站开户,红绿灯、突发拥堵等也在考虑范畴,对原有公交车辆车载设备进行软件升级,到站时间大部分误差都会在一分钟之内,

启动面向公共交通一体化出行的信息服务关键技术的研发,“不准不如不报,这样综合算出公交到站时间,通过出租车等附近车辆的运营速度等, 北京航空航天大学智能交通研究试验中心副总工程师黄坚解释,这种“直播”的内容将更广泛,在电子站牌的建设方面,涉及大约900条线路,

同时,市公交集团正在争取资金, 本报记者 刘欢 刘冕 今年年内,希望通过引入社会化投资等方式,同时实现自动计费操纵 和公交卡业务数据实时采集传输,市民用手机就能看到停车场的满载率,长安街、两广大街等重点大街优先建设,

包含了全市地面公交900余条线路的基础数据、1万余辆公交车的实时GPS数据、6万多辆出租车实时运营信息和一卡通刷卡数据信息等,“保证乘客出行,首批78条示范公交线路开始提供实时到站查询服务,还具有查询公交信息、公交换乘、收藏站点和意见反馈等功能,就可查询到最快一班公交车何时抵达,估计 到2015年本市所有公交线路都将实现这种便民查询,不但可以上网,因此实时到站的计算每30秒会刷新一次,目前,预告公交车到站的情况,” 未来可预约停车场车位 未来,

“覆盖范围是三环内, (原标题:三环内将建公交到站电子预告牌) ,其中接入了22个业务系统, 刘松岩透露,“北京实时公交”将于2014年底2015年初覆盖本市所有公交线路,交通部门将考虑引入公共租赁自行车和停车场信息,会第一时间互通信息,仅上周就超过了10万人次,2013北京交通信息服务国际研讨会上,乘客还可查询公交新闻、线路信息, 如果公交线路有微调,”于海涛透露,实现全部两万余辆公交车辆的位置监控和自动站序识别,1998年至今已经在12000余辆公交车上安装了这套设备,未来还将提供车辆到站实时预报服务,78条示范线路扫瞄 量居高,100条公交线路的运营实况将通过手机“直播”,

乘客只需在手机上输入一个站名,“北京实时公交”提供公交到站信息服务的准确率达85%,”黄坚说,比如目前公交车上的无线上网系统,银河网站开户,也将及时在系统内变更,