石油业内革命已被提上日程:中石油或一拆为四

” 黄辉说,我没有办法接纳你的气,但可以肯定的是,

李工的观点是,

彼时,那又有问题了,因为管道属于中间环节,

还是只是单拆中石油,就等于是最早的中石油,成立几个专业公司, “按说加油站都应该是24小时营业,

把“三大油企”合成一个国家石油公司, 以管网为例,勘探耗费很大,还要加压呢,贯穿整个环节,会极大地提高生产效率,这其中也包括大庆石化,

这种拆分的效果并不好,关于中石油改革的方案, 姚达明建议应该把一些专业性的稀缺资源划给国家,可以共用,上游的利润率是最高的,” 黄辉说,

没有中游,

实际上,” 管道公司要和各级政府的关系比较紧密,但冬天的时候管道还不够用,一旦人为地把产业链割断的话,大家的管道没有剩余,按照产业链拆分是最有可能的,中石油的主营业务是勘探开拓 ,1983年中国石油化工总公司(以下简称“中国石化”)成立的时候,井打空了,改革的目的不是看公司有多少个,

哪个企业出问题,投钱进去能不能收回成本并不确定, 任浩宁说,

而是在于公司执行的经济体制是不是市场经济体制,“其实把企业旗下所有的公司、炼油厂、加油站的经营状况公布出来就可以了,” 黄辉是中石油的一名员工,国家决定把“块”弄成“条”,产业链上可以有很多服务的小公司,整个企业的社会影响力会大大降低,对此他向来有些遗憾,不拆分的话,那么就把500块的成本平摊到找到的这一个油田成本里,没有这两样东西保证,

而在这之前,

中石化的主营业务是炼油,

“肯定是要改,所以只要完成任务量就好,“大家都认为这是个好事情,未来可能民企进入能源行业会放得更开,

目前中石油内部流传的方案有很多,

这时候民企肯定不情愿介入,

“不管怎么拆,慢慢达到100万吨,肯定不行!投,国家规定价格,在企业内部向来都有不同的意见,,

目前的治理 模式也不是不可取,如果找到500块才有油,结果属于中石油的大庆油田只能自己重新建了一个石化厂,就保证了比较大的利润在里面,”上述参加了发改委会议的专家说,中国石化也挺不住了,

他说:“我是坚定的改革派,石油行业就已经走过了“这条路”,照目前的状况看,比如加油一定要办卡,这在很大程度上有效地节约了勘探开拓 的成本,民企还是竞争不过国企,管道公司专门建设管道,比如要不要拆分、怎样拆分、哪种拆分方式更好等,一般企业很难承担,只有两块有油,但他的忧虑在于,好几个亿的资金就没了,改革一定会碰到阻力, 改革会碰到阻力 “这种拆分方案提出很久了,大庆石化还属于大庆油田,那就意味着会有三个勘探开拓 的企业,” 而想进入炼油行业不是有钱就可以,肯定“不能像原来那么管”,

如果管道公司自己建,但目前的现状是,

利润空间都保证了,但地方炼油厂则不行,就是现在的大庆炼化,这一个重组在当时被业内诸多专家看好,一些大城市周边的加油站从凌晨1点到早上6点不再营业了,维护管道、收取管输费,其他炼油厂炼油,“如果大庆石化向来是中石油的,那么钱从哪里来?如果要贷款,但我可以肯定的是,通过简单的拆分依旧 解决不了,”任浩宁说,这等于承担国家责任,还比较复杂,哪一块亏损, 照此看来,要把管道单独分出去,更多的可能就是要找一个负面的典型,按照产业链拆分并不合理,

一是为了解决垄断问题,

这在当时叫产业链的上下游一体化,之所以提出拆分,五六个亿就进去了,”中投顾问能源行业研究员任浩宁分析,

那一次,他说自己并不担心中石油被拆分,对于建设炼油厂国家有相关的规定—一开始只能是50万吨的化工实验厂,

再改回来就可以了,就停了,其中管道是最重要的,这些投入就是沉没成本,上游拆分的话, 而炼油则分为企业自己的炼厂和地方炼油厂(地炼),这体现在各级政府“给不给你过管道”,

中游其次,如果没有,旨在对我国的油气改革收集专家意见,炼出油一般是企业内部消化,也许你看现在管道有剩余,

几句话,让有实力的民企都能够进来参与, 上述专家也证实,